より分離独立する形で設立された。

日本の大手総合電機メーカーとしては、売上高において日立製作所に次ぐ業界2位。家電から重電、人工衛星まで幅広い製品を販売している。FA機器、昇降機（エレベーターなど）、タービン発電機、鉄道車両用電機品、パワー半導体、人工衛星など多くの産業用電気機器で日本国内トップシェアである。

宇宙・防衛分野に強みを持っており、防衛エレクトロニクス分野での防衛省契約実績は長年にわたり第1位を維持している。

LED電球においては三菱ケミカルホールディングス、エアコンにおいては三菱重工業との間で事業が重複しており、「三菱パッケージエアコン」「三菱ルームエアコン」の呼称が三菱電機のエアコンのことを指す^{[注 1]}。ITS事業についてETC車載器製造販売が重複していたが、2017年重工は古野電気に事業譲渡した。ただ、地上部門では引き続き事業重複している。

既に撤退したパソコン用ディスプレイにおいてはブラウン管時代から一定の評価があり、液晶ディスプレイにおいても高いシェアを持っていた。

MISTY1やKASUMIなどの開発や実装の実績による暗号化技術は世界トップレベルである。

三菱金曜会^{[注 2]}及び三菱広報委員会^{[注 3]}の会員企業である

沿革

• 1873年 - 岩崎弥太郎が海運会社九十九（ツクモ）商会を三菱商会と改称し、海運と商事を中心に事業の展開を行う。
• 1884年 - 官営長崎造船所（現在の長崎製作所）を政府より借り受ける。
• 1887年 - 官営長崎造船所の払い下げを受ける。
• 1893年 2月 - 三菱合資会社を設立。
• 1917年10月 - 三菱造船として独立。
• 1921年1月 - 三菱造船の電機製作所（神戸）を母体に三菱電機株式会社として独立。変圧器、電動機、扇風機等を手がける。
  会社設立日（登記上）は1月15日であるが、創立記念日は2月1日とされている。
  名古屋市大曽根に工場用地を取得し、本店は名古屋市に置いた（1922年に東京市三菱本館へ移転)。
• 1923年11月 - 三菱造船長崎造船所より「電機工場」を分離独立し、後の長崎製作所となる。タービン発電機など大型重電機器を手がける。
• 1924年 9月 - 初の自社単独工場である名古屋製作所を設立（神戸、長崎両製作所は三菱重工業から譲り受けたもの）。
• 1928年 - 国産初の幹線用大型電気機関車（EF52形）の開発を取り纏め、日立製作所、芝浦製作所（後の東芝）、川崎造船所（後の川崎重工業）と共同で完成。日本国有鉄道へ納める。
• 1935年 - エレベーター、エスカレーターの一貫生産を開始。
• 1946年 - 「ダイヤトーンスピーカー」の原型となる「ダイヤトーンラジオ」発売。
• 1951年4月1日 - 太平洋戦争により中断していた米国ウェスティングハウス・エレクトリックとの技術提携が復活。8月にはWABCO社との提携も再開^[3]。
• 1958年 - 三菱電機が中核となり三菱グループ25社で三菱原子力工業を設立。
• 1960年 - トランジスタ式コンピュータMELCOM 1101を発表。
• 1964年
  • 企業スローガン「今日もあなたと共に」を制定。
  • 東海道新幹線に車両用電機品の他、列車集中制御装置、列車無線、変電設備等を納入。
  • 気象庁に富士山レーダーのシステム一式を納入。本事案は2000年に米国電気電子学会(IEEE)よりIEEEマイルストーンに認定される。
• 1966年 - 日本初の人工衛星を開発。TRWから受注しインテルサットIII号へ搭載する。

• 1968年 - 企業スローガン「未来を開発する三菱電機」を制定（日本国外向けは「ADVANCED AND EVER ADVANCING MITSUBISHI ELECTRIC」）。
• 1985年 - CIを導入、新企業スローガン「技術がつくる高度なふれあい SOCIO-TECH」を制定。
• 1990年 - この年の11月、当時の通信機器事業部長の発案で、AB型の血液型の社員だけを集めて「奇想天外プロジェクト」の頭文字を取った、KTPというチームを作り、アイデア・企画力に優れたAB型を利用することで、ヒット商品に結びつけようとした。^[4]
• 2001年 - 創業80周年。コーポレートステートメント「Changes for the Better」を制定。
• 2008年 - 放送・通信衛星として初の国産衛星スーパーバード7号機（C2号機）を打ち上げ。
  • 3月 - 携帯電話端末事業から撤退を発表。
  • 10月 - 売り上げ不振で赤字が続いていた洗濯機の自社生産を完全終了。
• 2009年 - 環境ステートメント「eco changes 家庭から宇宙まで、エコチェンジ。」を制定。
• 2011年 - 創業90周年

宇宙

人工衛星・宇宙ステーション[編集]

• 日本の人工衛星のほとんどに参画している。
• DS2000 - 技術試験衛星きく8号の開発ノウハウをフィードバックした人工衛星標準プラットフォーム。
  • 運輸多目的衛星ひまわり7号（国土交通省）
  • 通信衛星SUPERBIRD C2（スカパーJSAT） - 日本初の国産かつ国内企業保有の商用衛星。
  • 測位衛星みちびき（宇宙航空研究開発機構） - 日本初の準天頂衛星。
  • 通信衛星ST-2 - シンガポール・テレコムと中華電信による新台国際合弁企業が発注、2011年5月打ち上げ。
• 宇宙ステーション補給機（HTV）の電気モジュールを製作。このHTVは2009年9月に国際宇宙ステーションとランデブーした^[29]。

大型望遠鏡[編集]

• ハワイ・マウナ・ケア山頂にある「すばる望遠鏡」、国内最大の反射望遠鏡である「なゆた望遠鏡」、野辺山宇宙電波観測所45m電波望遠鏡など国立天文台が設置する数多くの大型望遠鏡の製作を手がけた。

防衛機器[編集]

• 誘導機器 - 鎌倉製作所：防衛省関連の製品としてミサイルを製造している。戦闘機用の中距離空対空ミサイルで、ライセンス生産ではレイセオンのスパローミサイル (AIM-7F)、自社開発では99式空対空誘導弾 (AAM-4)、地対空ミサイルでは03式中距離地対空誘導弾 (SAM-4) がある。他にパトリオットミサイルやイージス艦に搭載されるシステムや警戒レーダーJ/FPS-5（通称「ガメラレーダー）等、BMD関連の業務も行っている（警戒レーダー等は通信機製作所が担当）。

放送機器[編集]

• エンコーダ・デコーダ - 放送局で使用される映像音声伝送用の機器を手掛けている。
• 送信機
• SNG装置
• デジタルマルチトラックレコーダー - 音楽録音スタジオ使用される音声収録用の機器をかつて手がけていた（PDフォーマット）

半導体・電子デバイス[編集]

• パワー半導体の主力であるパワーモジュールは世界シェアトップ^[26]

パワーデバイス[編集]

• 整流ダイオード
• サイリスタ
• パワーモジュール

光デバイス[編集]

• レーザーダイオード - 主にCDドライブやDVDドライブに使用される赤色・緑色レーザーダイオードで世界シェアトップ

1928年 - 国産初の幹線用大型電気機関車（EF52形）の開発を取り纏め、日立製作所、芝浦製作所（後の東芝）、川崎造船所（後の川崎重工業）と共同で完成。日本国有鉄道へ納める

国鉄EF52形電気機関車

EF52形は、日本国有鉄道の前身である鉄道省が、1928年（昭和3年）から製造した直流用電気機関車である。

本項では、本形式の派生形であるEF54形及びその改造形であるEF14形についても記述する。

• 1960年 - トランジスタ式コンピュータMELCOM 1101を発表。

MELCOM

MELCOMとは、三菱電機が自社製コンピュータに使用していた商標。"Mitsubishi ELectronic COMputer"から

           

黎明期と科学技術計算用コンピュータ[編集]

三菱電機はBendix G-15を輸入し、その使用経験を元にコンピュータの開発に着手した。まずトランジスタ式の試作機としてMELCOM LD1を開発した。これを元に1960年、最初の製品MELCOM 1101を発表。G-15の最小アクセスコーディングを参考にした磁気ドラムメモリを主記憶とするシステムで、科学技術計算を指向していた。1101 は学習院大学をはじめとして20台が設置された。この流れを直接受け継ぐシリーズとしてMELCOM 9100シリーズがある。科学技術計算用コンピュータとして1971年まで新たな製品が投入されている。なお、LD1は大阪大学に寄贈されている。

MELCOM LD1

33ビットワード。入出力と演算の並行実行、時間のかかる乗除算と他の演算の並行実行などを実現している。

MELCOM 1101（1960年）

トランジスタ3,500個使用。33ビットワード。メモリは磁気ドラムメモリで4000ワード。後に演算高速化装置(FLORA)を追加した1101Fも製品化されている。

MELCOM 9100シリーズ（1966年）

• 1964年 気象庁に富士山レーダーのシステム一式を納入。本事案は2000年に米国電気電子学会(IEEE)よりIEEEマイルストーンに認定される。

概要

1959年の伊勢湾台風では台風の接近と伊勢湾の満潮の時刻が重なったこと（異説あり^{[誰によって?]}）で大規模な高潮被害が発生し、死者行方不明者5,000名という大災害となった。これを受けて台風被害を予防する目的で日本本土に近づくおそれのある台風の位置を早期に探知することが社会的要請となり、気象庁が対策として気象レーダーを設置することとなった。

設置場所は全方向にわたってレーダーの電波が山岳で遮られることがないという観点から富士山頂が選定された。従来から測候所として機能していた富士山測候所にレーダー棟を増設することとなった。

工事は設置場所までの資材搬入経路の確保が格別に困難なこと、設置場所の気象条件が過酷なこと、納入機器が他に例を見ない性能であることから、気象庁は取引先選定で競争入札は機能しないと判断し、公共工事としては異例の随意契約により三菱電機と大成建設に発注した。設置費用は2億4千万円、着工は1964年5月であった。

現場の気象条件は過酷であるため、工事は難航した。資材の搬入も難題であった。レーダーの設置を請け負った三菱電機では、搬入をブルドーザー、強力（ごうりき、人力輸送のこと）、輸送用ヘリコプターの3方法を試みた。1964年8月15日にヘリコプター輸送を行い設置に成功した。最終的に、工事資材は500tを超え、そのほとんどがブルドーザー啓開道により運ばれることになった^[要出典]。

当時の気象庁の富士山レーダーにかける期待はきわめて高く、すでに運用されていた新潟県弥彦山や島根県三坂山の山岳レーダーで用いた5.7cm波レーダーではなく、観測エリアを広範囲にわたって確保するため、途中の雨雲等による電波減衰を防ぐ目的で異例の10cm波レーダーを用いることとした。他方、波長が長くなることによるレーダー画像の分解能低下を防ぐため、使用するアンテナを当時標準だった直径3mのものから直径5mに大型化することとしている。

この富士山レーダーができるまで世界で一番高所にあった気象用レーダーはアメリカ合衆国モンタナ州にある標高2,600mの山の山頂にあったものだったので富士山レーダーは一気に1,100m以上も世界記録を塗り替えた。レドームの白いジオデシック・ドーム構造物は、設置されていた当時は富士山頂の代表的な構造物のひとつであった。

1999年11月1日、富士山レーダーは気象衛星により台風の接近を観測できるようになったことと、代替レーダーが静岡県の牧之原台地（牧之原気象レーダー観測所）と長野県の車山（車山気象レーダー観測所）の2カ所に設置されることによりその役割を終え、運用を終了した。その本体は解体撤去され、2001年9月に富士吉田市に移設され、富士吉田市立富士山レーダードーム館として公開されている。

レーダードーム骨格の空輸

アンテナを保護するレドームのジオデシック・ドーム構造の骨格は、様態から開発関係者や現場工事関係者らに「鳥籠」とあだ名された。直径9mの半球状ドーム骨格でパネルを貼ったのちに風速100m/秒の冬の風に耐えられる仕様で、重量620kgであった。これを現地に搬送する際に一部を分解して運搬し山頂で組み立てることは難しく、ヘリコプターによる空輸では揚力が不足することが骨格完成後に判明^{[注釈 1]}し難工事の最後の障害となって立ちふさがった。最終的には揚力が不足している分だけヘリコプターのドアや座席など取り外して軽くし、最小限の燃料搭載で対応した。

この時に利用されたヘリコプターシコルスキー S-62は、晴天となった1964年8月15日の午前7時55分に富士宮市にある臨時ヘリポートを離陸。約18分後に骨格設置予定の富士山頂に到着。好天が災いし富士山頂上空は無風でホバーリングに適さず、ヘリコプターの操縦は困難を極めたが「置き逃げ（エスケープ）」と呼ぶマニューバで強行し、レーダードーム設置に成功した。

レーダー性能諸元

1965年の運用開始時、使用波長は2.88GHz帯（10センチ波、Sバンド）で出力は1,500kW、5m径回転式パラボラアンテナ（3 - 5回転/分）の気象レーダーで最大800km先まで観測が可能だった（雨雲域は上空10,000m以下を想定）。1978年には従来の真空管方式から半導体回路に改められた2代目に更新され、1999年の運用終了まで使用された。

1966年 - 日本初の人工衛星を開発。TRWから受注しインテルサットIII号へ搭載する

鎌倉製作所は1968年に打ち上げられたINTELSAT以降、現在まで約50年間、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器を製造してきました。今日までに培った実績や技術を活かし、これからも世界の宇宙事業に貢献すべく邁進してまいります。
    
             

• 誘導機器 - 鎌倉製作所：防衛省関連の製品としてミサイルを製造している。戦闘機用の中距離空対空ミサイルで、ライセンス生産ではレイセオンのスパローミサイル (AIM-7F)、自社開発では99式空対空誘導弾 (AAM-4)、地対空ミサイルでは03式中距離地対空誘導弾 (SAM-4) がある。他にパトリオットミサイルやイージス艦に搭載されるシステムや警戒レーダーJ/FPS-5（通称「ガメラレーダー）等、BMD関連の業務も行っている（警戒レーダー等は通信機製作所が担当）。

産業用テレビジョン（ITV）

電力用Si整流素子「SR100」 SR100

国産初のIC「モレクトロン

白黒テレビ「6P-125型“マイクロ６”」 6P-125

富士山頂気象観測用レーダー装置

400MHz帯タクシー無線機「FM-17D」

大画面カラービジョン「オーロラビジョン」 DV-44

37型カラーテレビ 37Ｃ960

トリネスコープ 6CT-338

通信用アンテナ デュアルグリッドアンテナ